近日,重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案(征求意见稿)》。在此方案中,对新能源发展设立了目标,也在新能源重卡等领域提出了举措。
1、工作目标
到2023年,建成换电站200座以上,推广换电模式新能源汽车1万辆以上。
2、大力开展示范应用
以中心城区为重点核心区域,鼓励有条件的区县积极开展换电模式的探索和应用。整合全市整合企业、车辆运营企业等资源,按照换电车辆不同应用场景,支持开展多维度合资合作,分类别、分阶段扎实推进各领域开展示范运营。
(1)重卡应用领域。鼓励商用车整车企业联合换电运营企业在车型研发、换电站建设等领域开展示范应用,支持在港口、渣土、矿山等领域试点,逐步带动换电重卡市场规模化发展。
(2)物流车应用领域。构建智能绿色物流运输体系,引导鼓励中心城区和区县新增和到期更新的邮政快递、城市物流配送车辆优先使用换电新能源汽车。支持物流车生产企业联合邮政管理单位、城市物流配送等企业,逐步对邮政快递车和城市配送车全面电动化更新。
(3)私人应用领域。加强宣传引导,增强私人领域换电车辆认可度,积极拓展私人领域换电市场。支持新能源整车企业根据市场需求推出换电版车型,充分在私人领域推广应用,提升换电车型市场占有率。
3、支持政策
(1)换电站建设支持。对中重型卡车等换电模式重点应用领域,建成通过验收并接入重庆市新能源汽车与充电设施监测平台的换电站给予建设补贴支持,全面推动换电产业发展。补贴标准及具体办法另行制定。
(2)示范应用项目支持。对物流车、中重型卡车等重点应用领域示范应用项目给予运营补贴,用于降低车辆综合使用成本。补贴标准及具体办法另行制定。
16家上榜世界500强的物流供应链企业
2367 阅读东南亚仓配一体的机遇与挑战
1489 阅读中欧班列东通道上半年出入境班列近2500列
1150 阅读申通东北首个无人车队投运
1152 阅读韵达浙江省内地区枢纽投产运营
1080 阅读8月湖北京东大件物流宅配资源长期招商邀请函
1067 阅读挖掘细分市场量增引领者,关注末端降本应用
1031 阅读极智嘉宣布进军具身智能:具备商业化能力、研发实力、场景数据三大优势
1033 阅读月薪不低于4000元,十堰市快递员通过集体协商保障合法权益
1024 阅读上半年我国节约物流总费用超1300亿元
1044 阅读