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特来电童君《共建物流「新交通+新能源」低碳供应链》

作者: 童君企业来源：特来电

发布时间：2024-05-31

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特来电-共建物流「新交通+新能源」低碳供应链_罗戈网.pdf 下载

供应链新能源物流交通低碳 2024低碳峰会PPT

特来电

全球正携手步入一个前所未有的绿色变革时代。

随着“双碳”目标的明确提出、资本市场ESG信息披露要求逐步从自愿转向强制绿色，低碳已成为驱动经济转型升级的核心引擎。“新交通”下新能源供应链体系如何搭建？如何适应并利用好当前的碳交易、绿色金融等市场机制？企业如何才能切实实践低碳经营、走好循环经济模式？资本视角里中国还存在哪些碳中和产业机遇？……这一系列问题都是国内物流供应链企业亟需了解、挖掘并落地实践的问题。

5月31日，由罗戈网.物流沙龙主办，特来电特别承办的2024年第三届低碳供应链&物流创新发展高峰论坛在青岛举办。在会上，来自特来电、清新资本、智慧货运中心、安得智联、震坤行、京东物流、地上铁、海珀特、顺丰科技等行业和企业的大咖们，就上述问题以及企业在绿色低碳实践中的理解、思考和行动进行了分享。

早早意识到换充电机遇的特来电，已经布局赛道十年，占据全国充电市场份额33%。

在特来电看来，充电网经历了三个时代。一个是即将结束的充时代，以“桩”为代表满足充电需要，但支撑不了大规模电动汽车发展。一个是正在开启的电时代，越来越多企业希望通过“充电网+微电网+储能网”搭建虚拟电厂，构建新型电力系统新载体。还有未来即将到来的网时代，以”站+终端“为链路，充电网深度链接车-电池-能源-人，让充电网成为工业互联网最大应用场景。

目前特来电已经搭建了“充电运营平台＋充电网技术”支撑平台，打造了充电网实时监控系统和充电网两层防护技术，加上AI智能设备特慧看全场景覆盖，希望真正研发出充电网、微电网、储能网“三网融合”的新能源互联网，实现电时代“什么都能充、多快都支持、全国都通用”。

对于未来网时代，童君说：“低碳化不能只是成本下降，还要产生额外收益。特来电在车端、人端、资源端、资金端拥有大量生态合作伙伴，通过产业链布局、平台开放服务，未来的低碳数据化将实现巨大价值。”

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