半年多没动笔了
可是思考一直没停
商品车一直在发运
运着,运着,您猜怎么着….
Car (卡) Down(裆)啦!!!
因为啥? 不是GB1589,不是年底运力不足,不是坏天气…
那是因为…
(请在WIFI环境小观看,土豪随意)
这四大Car (卡) Down(裆)一直如影行随!
资产安全
产品质量
运营监控
最后影响到客户体验
我们一直在裸奔…
跑得(发运)越快;出丑(Car down)越多…
视频不卡网速得快;物流不卡信息要通….
大家别忘记了,汽车销售是体验是营销,
客户体验好,物流也有贡献哦
(请在WIFI环境小观看,土豪随意)
总之,
• 大数据都是客观存在,本身不创造价值,同时需要整合和加工。通过深度的整合和加工,可以帮助物流链上的相关各方理清脉络。整车物流大数据目前的病因就是“欠整”。基于数据的隐私性和安全性,操刀之人,这个角色只有主机厂可以扮演。
• 对于物流从业者来讲,通过完整的数据流可以找到自身改进物流节奏的方向,以及为客户创造价值的机会。
• 通过使用RFID技术,加强对于库存维护保养操作的远程监控。让资产安全落地,同时可以指导物流服务商找到改善服务的支点。
• 借用目前高度发展的即时社交平台收集物流相关信息,开发成本低廉,方便客户随时查询。信息透明了,客户体验也就开始改善了。
作者简介:
木子,首都经济贸易大学MBA。 现任职于某汽车豪华品牌物流总监。近20年物流从业经验,超过15年的物流管理经验。对于汽车,快速消费品,零售,电子行业,医药行业的物流管理,战略有较深的感悟和体会。本公众号的所有文章均为木子原创,转载时请注明作者和公众号。
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